10月27日9点 宝马中国发布了一条微博 “我已经加满油了，你呢？打工人。” 然后评论区就爆炸了 发觉事态不对的宝马中国 快速编辑了微博内容 删掉了“打工人”这三个字     刚刚精选君去原博评论区逛了一圈 发现里面的状况 生动形象的诠释了什么叫做“阶级撕裂” 什么叫做企业级“控评” 我也不多做评论 大家自己细品   （此为前排评论）   （此为后排评论）   相信宝马中国的小编也挺懵的 大家都在说打工人 凭什么我就被骂做是资本主义的走狗？ 其实道理很简单 打工人不过是我们的自嘲而已 一个自嘲的概念从别人嘴巴里说出来 很容易变成一种侮辱 就像黑人可以自称“nigger” 但要是白人上前跟一个黑人打招呼说 “hey，nigger” 我估摸着 布鲁克林区上空又将盘旋着一声枪响     说实话，在我看来 这次换成其他汽车品牌 例如五菱，大家可能都会笑着调侃几句 因为很多打工人是真的在开五菱 甚至说同一档次的奔驰发一条同样的微博 也不会造成这么大影响 但宝马就是不行     “宁愿坐在宝马里哭，也不愿坐在自行车后笑” 十年前的这句话 对宝马的影响太深远了 这句到现在还有人在传唱的话 既树立了宝马高端轿车品牌的形象 给宝马省了千万计的广告费 也无形中让宝马和下层阶级之间 划出了一道无法弥合的沟壑 没有几个打工人是坐在宝马车驾驶位上的人 大多数打工人 只不过是给车轮拧螺丝的那个     其实下层人群一直都在自嘲 十年前自嘲是“屌丝”，一年前是“社畜” 现在呢，是“打工人” 只不过我们的态度越来越积极 群体也越发壮大了而已 这次宝马翻车 与其说是“屌丝的逆袭” 不如说是“打工人的反击”     目前看来 宝马的公关做得很一般 仅仅在评论区置顶了自己的道歉声明 并没有单独对此事公开道歉 说到这俺就想问一句 现在官方微博也跟公众号一样 一天只允许群发一次了？ 要不然近来翻车的品牌 为什么都喜欢在评论区里道歉呢？   热知识①： 宝马是德系车   热知识②： 全世界无产阶级和劳动人民的伟大导师 马克思与恩格斯 都是德国人   德国真是个神奇的国度啊！